您的位置:首页 >互动论坛 >

花小猪不小心露出马脚,赚钱还是罚钱?

2021-03-24 10:27:12    来源: 擦车工聊车

滴滴、哈啰、高德、一喂顺风车等网约车平台司机都耳熟能详,但是最近我发现花小猪没有之前出现的多了。

搜了一下花小猪,才知道又被官方揭短了。

2月26日,官方发布,花小猪在订单量超过100万单的网约车平台中,双合规完成订单率最低的是花小猪出行,为16.1%。比万顺叫车还低了5个百分点,被其他网约车平台狠狠甩在身后。

很多网约车司机看到数据后,不禁感叹“原来不是我一个人在讨厌花小猪啊!”

花小猪自从2020年诞生之后,就一直处在监管的风口浪尖上,消费者投诉、司机投诉,被多个城市叫停,时至今日,其服务依然没有好转,双合规率倒数第一。

赚钱还是罚钱?

如果按照100万订单来计算,只有16万订单是合规的,剩下的84万订单都是不合规的。而合规的司机平台又有多少呢?

早前滴滴以安全为由,清退了30万车主,没想到转眼推出了花小猪,这部分司机似乎又有了新工作。

但花小猪问题颇多,因合规问题被兰州、南京、潍坊等多地叫停,并有司机表示,自己两天终于赚够了100块,转眼被罚了3万;因平台不垫付,司机多单未付,迟迟追不回;因一口价太低,司机收不抵出,出口号逼乘客取消...

众所周知,花小猪的背后是滴滴。一个坐拥5.5亿用户,称霸出行行业的大佬,但由它孕育出的花小猪,浑身是病,口碑极差,是滴滴傲慢还是疏忽?

按道理来说,滴滴在舆论的监督下,大刀阔斧的自我完善,人脸识别、一键报警、车内监控、电子围栏等等服务陆续推出,安全合规这一块被拿捏得死死的了,但令人奇怪的是,花小猪并没有传承。

一旦跑上花小猪,赚、赔、罚全是司机一人承担,你还要跑吗?

你还敢用吗?

花小猪对司机的审核就像个迷,一些低素质、资质不够的车主能够轻松混进来,

有乘客评论“万万没想到,我会搭面包车去公司”,

还有乘客说“自己没有取消订单,但车子越开越远,独留一个人在风中凌乱”,

更有乘客说“即便上了车,车主的服务质量也比较糟糕,车主不用导航,交流中服务态度也差,跟客服投诉也得不到反馈,就跟个机器人一样”...

乘客对花小猪满是抱怨,自去年7月上线之后,短短半年,就因非法经通报了近十次,青岛市就曾宣布,对花小猪未取得经营许可、擅自从事或变相从事网约车运营的行为,给予1万-3万元以下罚款。

如此这般,乘客不敢用,司机的订单哪里找?就算有订单,面对罚款,你还敢用吗?

对此,你怎么看?

相关阅读